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日产GT-R“换标”雷诺 重量降低600公斤

陆宏伟 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-06-24 07:00

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自1999年,雷诺日产两大品牌在达成联盟合作后,诸如纬度天籁在内的多款车型均采用同平台打造,而在超跑领域双方也有望采用相同模式进行生产。近日网通社从欧洲著名媒体worldcarfans了解到,雷诺将在今年八月份推出一款全新超跑产品,并命名Sport Trophy,而其则有望基于日产经典超跑战神GT-R打造,不过得益于诸多轻量化技术的应用使新车型相比现款GT-R车重降低了600公斤以上。

雷诺全新跑车今年8月亮相 有望基于GT-R平台打造

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雷诺Sport Trophy车型由雷诺高性能运动部门负责研发,外观方面从目前雷诺官方所公布的预告图可以看出,全新车型的整体造型十分动感,同时该款产品采用了较为流线形的线条设计,加上大尺寸的尾翼则突出了其超跑产品的特殊身份。该款有望基于GT-R打造的产品最快将在今年8月份正式亮相,并且为获得更好的性能其将应用由米其林公司专门研发的运动型轮胎。

重量大幅降低 搭载全新引擎

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雷诺Sport Trophy超跑将采用由碳纤维材料所制成的单体车身,并使整车重量仅为1100公斤,相比现款日产GT-R 1744公斤的重量相比,减轻了超过600公斤,使新车型将拥有十分出色的燃油经济性以及操控性,同时在性能表现上也将通过较轻的车重获得更好的驾驶表现。

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在动力方面,Sport Trophy将搭载由日产Nismo高性能运动部门研发的全新引擎,根据相关信息显示,该款引擎最大功率将搭载373kW(约500马力),与目前GT-R所采用最大功率397kW的3.8T双涡轮增压引擎相比,在动力参数上较低,不过由于较轻的车重或使雷诺该款超跑在动力表现上与GT-R不相上下。而传动系统方面,新车型则将与之匹配一台7速顺序式变速器,从而使该款产品拥有更快的换挡速度。(网通社 2014年6月24日 北京报道)

文章标签: 日产 雷诺 责任编辑:王浩
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