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丰田全球召回676万辆 含凯美瑞卡罗拉等

郭小彬 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-04-11 07:00

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很多大型汽车集团旗下产品都有着很高的零部件共通率,在成本降低之余随之而来的是,一旦某一个零部件出现缺陷问题,会波及多款车型产品。近日网通社获悉,丰田汽车正在全球实施多起召回措施,RAV4、雅力士卡罗拉凯美瑞等热销车型均受到影响,涉及车辆高达676万辆。网通社从丰田官方获悉,国内所销售的上述四款车型,因零部件或产地与国外车型不同将不涉及此次召回。

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根据丰田公布的消息此次全球召回车辆共涉及5种安全隐患,并将根据隐患不同分为5个阶段实施召回,涉及车辆介于2004年4月至2010年8月之间总数高达676万辆。第一阶段涉及350万两,车型为RAV4、卡罗拉、Matrix、雅力士雅力士轿车、汉兰达、Tacoma锐志、Hilux、 Fortuner、Innova、兰德酷路泽普拉多凯美瑞和庞蒂亚克Vibe共计14款车,所存隐患为驾驶员座椅气囊失效。针对此隐患丰田中国已发布公告内容为,在中国生产的YARIS雅力士、COROLLA卡罗拉、CAMRY凯美瑞、RAV4车型所装配的螺旋线圈总成因供应商和构造不同,不存在上述相同问题,所以不在此次召回范围内。

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第二阶段召回车辆为座椅固定存在缺陷,涉及车辆为2005年1月至2010年8月在日本生产的赛恩xD、Vitz、雅力士、Ractis、ist和Belta,全球将有232万辆车受到影响。由于在驾驶席及双开门车型副驾驶席的前后位置调整的滑动机构上,因固定弹簧强度不足,如果频繁调整座椅前后位置的话,该固定弹簧有可能损坏,导致座椅无法固定。上述车型中仅雅力士一款车型在华有售,针对此隐患丰田中国已发布公告,经调查确认,广汽丰田生产的雅力士(Yaris)驾驶席前后位置调整的滑动机构采用锁止杆固定,与日本工厂生产的Yaris滑动机构构造不同,且工序内锁止杆固定强度保证充分,不存在与日本丰田工厂相同的问题。并且,中国没有正式进口该对象车辆,所以,此次召回不涉及中国市场。

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第三阶段召回车辆是转向柱支架故障,为2005年9月至2009年2月期间生产的Ist、Ractis和雅力士,全球将有760,000辆汽车受到影响。由于车内(仪表盘下方)的转向柱固定支架强度不足,如果重复用力打满方向盘该固定支架有可能产生开裂。严重情况下,转向柱有可能无法保持固定。丰田中国公告中显示,经调查确认广汽丰田生产的雅力士(Yaris)转向柱构造与日本、法国工厂生产的Yaris转向柱构造不同,且工序内转向柱固定强度保证措施充分完备,不存在与日本、法国丰田工厂相同的问题。且中国没有正式进口该对象车辆,此次召回不涉及中国市场。

最后两阶段阶段将有180,000辆受到影响,所存隐患则是风挡雨刷电机隐患和发动机故障,目前车型还在统计当中。丰田汽车官方表示,最后两阶段仅涉及日本市场,将不会影响到日本以外的其他市场。

 

文章标签: 丰田、RAV4、卡罗拉 责任编辑:李纯
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