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中汽协:5月产销量呈两位数增长 新能源继续下滑

奚筱林 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-06-11 16:40

6月11日,中国汽车工业协会公布2020年5月份汽车工业经济运行情况。随着国内抗击疫情形势持续向好,企业加快实现复工复产,以及各地方相继出台促进汽车消费的利好政策,使得疫情期间被抑制的消费需求得到释放,汽车市场逐步恢复到正常水平。

5月份,我国汽车总产量为218.7万辆,环比增长4.0%,同比增长18.2%;市场总销量达到219.4万辆,环比增长5.9%,同比增长14.5%。1-5月,汽车总产量为778.7万辆,同比下降24.1%;市场累计销量达到795.7万辆,同比下降22.6%降幅与1-4月相比,分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。

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5月份,国内乘用车总产量为166.0辆,环比增长4.5%,同比增长11.2%;市场总销量达到167.4辆,环比增长8.9%,同比增长7.0%。与上月相比,主要四大品类的销量均实现了增长,以MPV车型最为明显;与去年同期相比,SUV增长了20.1%,交叉型乘用车增长了47%。

1-5月,乘用车累计产量为595.5万辆,同比下降29.1%;累计销量达610.9万辆,同比下降27.4%;降幅比1-4月收窄8.7个百分点和7.9个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车产销降幅比1-4月继续收窄。

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5月份,商用车总产量为52.7万辆,环比增长2.5%,同比增长47.7%;市场总销量达到52万辆,环比下降2.6%,同比增长48%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车的销量均有所下降;与去年同期相比,客车和货车产销均呈增长,货车增速更为显著。

1-5月,商用车累计产量为183.2万辆,同比下降1.4%;累计销量达到184.8万辆,同比下降1.0%;降幅比1-4月收窄11.7个百分点和11.4个百分点。在商用车主要品种中,客车产销均呈下降,货车产量略降,销量微增。

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5月份,新能源汽车总产量为8.4万辆,环比增长3.5%,同比下降25.8%;市场总销量达到8.2万辆,环比增长12.2%,同比下降23.5%。与上月相比,纯电动车产销均实现增长,插电混动车则有所下降;与去年同期相比,插电混动车产量增长明显,但销量下降较快,纯电动车产销降幅仍然高于行业。

1-5月,新能源汽车产量为29.5万辆,同比下降39.7%;累计销量达到28.9万辆,同比下滑38.7%;降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动车和插电混动车的产销量同比降幅,均比1-4月有小幅收窄。

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中汽协表示,疫情导致国内相关产业受损,从业人员收入下降,是目前影响汽车消费的主要原因之一。此外,国外疫情影响了中国外向型经济,导致国内相关从业人员收入受损,同时也导致中国汽车出口受阻,也是重要的因素。

中汽协认为,虽然国内疫情防控形势向好,但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。伴随国际疫情的不确定性,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将导致国内消费需求的恢复进程有所滞后。因此行业上下应重点关注国内市场的恢复进程,以及海外疫情防控的形势变化对国内汽车行业带来影响。

(图/文 网通社 奚筱林)
文章标签: 中汽协 5月销量 责任编辑:张朦
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