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“合理”定价 能助长安马自达CX-30背水一战吗?

王啸辰 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-05-29 14:44

5月28日,长安马自达CX-30以“小红椒”的昵称正式宣布上市,售价区间为12.99万-17.19万元。长安马自达为其定位于“新生代跑旅SUV”,从售价区间和尺寸不难看出,这款全新车型未来的主要任务是填补CX-5以下的市场空白。对于长安马自达而言,CX-30是2020年度最为重要的全新车型之一,同时也肩负着长安马自达在SUV产品线“背水一战”的重任。

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想要翻身 定价策略绝不能出错 这是必要条件

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马自达日本官网截图

从马自达品牌自身的产品规划和定位看,其SUV产品定位由低至高拥有CX-3、CX-30、CX-5以及CX-8等多款车型。其中,CX-3是典型的小型SUV,而CX-5则是典型的紧凑型SUV。在此基础上,CX-30的定位恰好介于两者之间,起到了承上启下的作用。

官方指导价对比
车型长安马自达官方起售价(万元)日本官网起售价(日元)
CX-3012.99
2,392,500
CX-517.98
2,618,000
昂克赛拉11.292,221,389
制表:网通社 Internet Info Agency

参考马自达日本官网信息,CX-30的官方含税起售价为2,392,500日元(约合人民币15.93万元),CX-5的官方含税起售价为2,618,000日元(约合人民币17.43万元),而马自达3昂克赛拉三厢版车型的官方含税起售价为2,221,389日元(约合人民币14.79万元)。换言之,在日本本土CX-30的起售价比马自达3昂克赛拉略高,而比CX-5略低。

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长安马自达CX-30官方指导价

从长安马自达CX-30的官方指导价看,其定价同样延续了马自达在日本市场的策略。12.99万-17.19万元的售价区间恰好与CX-5的售价区间完美衔接,同时与次世代昂克赛拉相似并略高一点。

部分合资日系小型SUV官方售价区间
车型售价区间(万元)
长安马自达CX-3012.99-17.19
东风本田XR-V12.79-17.59
广汽本田缤智12.78-17.68
制表:网通社 Internet Info Agency

长安马自达CX-30想要获得足够的竞争资本,自然也要考虑潜在竞品车型的定价情况。作为参考,我们选取了几款合资日系小型SUV的售价区间。可以看到,长安马自达CX-30的售价与主要竞品车型处于同一区间。

中、高端SUV产品线疲软态势急需转变

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长安马自达CX-8

合理的定价策略只是走向成功诸多因素中的一个必要条件。长安马自达目前在SUV产品线从高至低已拥有CX-8、CX-5以及刚刚上市的CX-30。无论是旗舰级产品还是入门级产品,源自马自达品牌的造车技艺让这些车型拥有了足够独特的产品魅力,但长安马自达CX-8和CX-5在过去很长一段时间内的市场表现却多少令人有些失望与遗憾。

官方指导价对比
车型长安马自达官方起售价(万元)日本官网起售价(日元)
CX-825.882,948,000(约合人民币19.66万元)
CX-517.982,618,000(约合人民币17.46万元)
制表:网通社 Internet Info Agency

“脱离群众”的定价令CX-8从战略定位还是市场表现都没有达到既定目标,或许这就是导致其徒有旗舰身份但没有市场的“病因”之一。相比之下,CX-5在售价方面则要规矩了很多,但与同级别竞品车型相比销量依旧不算出彩。

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长安马自达CX-5

2019年部分合资紧凑型SUV销量数据
车型销量(万辆)
本田CR-V21.33
日产奇骏21.26
马自达CX-53.56
制表:网通社 Internet Info Agency

因为定价策略失误已经导致旗舰级SUV——CX-8的销量十分惨淡,这是不争的事实。而定价相对合理的CX-5,在市场中的表现也谈不上成功。由此不难看出,在国内竞争激烈的SUV市场,合理的定价只是成功的必要条件但并非必胜法宝。初来乍到的长安马自达CX-30,手握“毫无破绽”的定价策略才只是开始。

新细分市场的潜力究竟有多大?

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长安马自达CX-30

中、高端SUV产品线的“失利”自然给长安马自达CX-30带来了更大的压力。此前,我们已经分析了国内合资小型SUV的市场情况。与主流的紧凑型SUV市场相比,合资小型SUV的市场规模相对较小,但竞争同样十分激烈。

2019年热销小型SUV销量节选
车型销量(万辆)
本田XR-V14.72
本田缤智10.68
制表:网通社 Internet Info Agency

2019年国内合资SUV总销量为442.6万辆,其中合资小型SUV销量为72.6万辆,占比16.4%。作为参考,在国内合资小型SUV市场中,2019年全年销量表现最为抢眼的当属本田XR-V和缤智两款“兄弟”车型,两者的2019年全年累计销量合计达到25.4万辆。由此可见,与庞大的SUV总体市场份额相比,长安马自达CX-30未来的“主战场”体量依旧有些偏小,想通过这个市场拉动品牌销量整体向上,似乎难度依旧很大。

全文总结

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无论是CX-30、CX-5还是CX-8,长安马自达在SUV产品线的丰富程度以及产品实力都有可圈可点的优势和魅力。但是在市场需求决定一切的今天,销量已经成为衡量一款产品优劣的核心标准,虽有无奈,但也没有更优的其他衡量维度。在良好产品力基础上、加之长期积累下来的那些不错的用户口碑,其实还是在原有“马粉”基数上做转化。CX-30担负的责任不仅是丰富家族系列产品、为CX-5、CX-8做强有力的补充,更是要抢占竞品的潜在用户来拓展自己的发展道路,未来才有机会做突围。CX-30的担子,很重!

(图/文 网通社 王啸辰)
文章标签: 长安马自达 CX-30 SUV 售价 新车 责任编辑:王啸辰
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石瑞 2020年05月12日

马自达 CX-30

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马自达 CX-30 询底价

12.99-19.99万

品牌:马自达

级别:SUV

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