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谁才是内外兼修德才兼备 电动车性能测试月报

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-12 07:00

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在现在的生活中,电动车成为了我们日常出行中很重要的一部分,现在各大车企、造车新势力的纯电动车产品也是层出不穷,而这些产品究竟哪些才是最适合消费者的呢?哪些的续航最为可靠?哪些的性能最为强大?在酷热的8月,我们也针对不同价位、不同取向、不同级别的纯电动产品进行了测试,哪台是你的菜?

本次测试车型均是市面上比较主流的车型,它们并非是直接的竞争对手,但也各有各的长处优点,例如主打前卫科技的小鹏G3、主打性价比的北汽EU5 R550、加速能力超群的蔚来ES6。每台车都有自己的独到之处,您怎么选择?


如果需要了解有关我们这次的单车详细测试结果、测试方法与标准、外观内饰设计、配置功能介绍等信息,可点击上列图片进入单车详细测试报道↑


电机形式与电池容量

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除了蔚来ES6采用双电机外,其余车型都采用单永磁同步电机来驱动前轮,而蔚来ES6使用永磁同步电机驱动前轮外,后轮则单独使用一台交流异步电机来驱动,在电池方面,6台车全部使用三元锂电池,蔚来ES6的电池容量最大,达到70千瓦时,而最小的小鹏汽车G3则仅为47.6千瓦时。

高速续航里程测试排行

由于各台车的档期不同,本次的车辆测试环境、温度、路况均有一定差异,各台车的续航测试成绩也有不小差异,每台车成绩仅代表当天路况、车况表现。但测试的路线、测试里程数、充电桩均保持一致,由于在炎热的夏季,车辆均开启空调,制动回收等级也调低,模拟多数人用车环境,具有一定参考意义。

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高速续航平均电耗排行

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按一般情况来说,百公里平均电耗和续航能力直接挂钩,所以北汽EU5的百公里电耗最低,所以实测高速续航也最高。蔚来ES6的电机功率较高,故在高速工况下平均电耗较高,但其在加速方面表现却相当出彩,这在后续加速测试环节会有所体现。

低速续航里程测试排行

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在低速续航测试中,威马EX5虽然满电表显续航里程为416公里,但是经过100多公里的行驶后,经过计算其实际低速续航能达到将近700公里,所以在排行版位列第一。而小鹏汽车由于满电表现续航里程仅为361公里,虽然实际313公里与表显差距不算非常大,但由于其续航里程最短,所以依然位列最后。

低速续航平均电耗排行

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在低速续航的平均电耗方面,威马EX5经过实测的平均耗电量仅为15.06千瓦时/百公里,较低的平均电耗支持了它较强的续航能力。

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文章标签: 电动车 性能 测试 续航 排行榜 责任编辑:李少晨
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