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2016款 2.0DIT 全驱极致版

购车地点:北京市

裸车价:29.28万

尼摩船长

发布时间:2017-08-15
  • 油  耗:10.0L/100km
  • 优  势:斯巴鲁最好的当然是看家技术-对称四驱和水平对置发动机,喜欢这两个技术,而我这台车上都有了。虽然是CVT变速箱,也没别人说的CVT承受不了大扭矩会很无力的情况,想当年F1的CVT过于变态还被禁止了。动力很猛,加上非常有质感的驾驶感,对于喜欢开车的人来说很满足
  • 不  足:上一代车型有车友说刹车感觉不是很好,这代车型我的感觉依旧如此,刹车踩踏的回馈并不能给人足够的舒适感。保养比较不方便,全国4S店都比较少。
  • 总  评:

    5分
  • 储物空间不算丰富,但是后排中央扶手上的两个大杯架要给好评,后备箱的空间也不大,四驱车的关系后面有传动轴分动器什么的占空间,这点就算了吧,尾箱里还有个全尺寸的备胎,尾箱的空间真的小了点。乘坐空间也不算很大,我174身高130斤体重前面调整好了之后,后面要很困难才能抬起二郎腿。对于家用来说绰绰有余,但是达不到商务车要求的基本水准。从乘坐的空间上来说比起合资的30W级别轿车要差一些。值得赞赏的是这一代力狮静音效果很不错,之前在快速路上体会了一下,整体对细小声音的抵消和外部噪音的隔绝做的都不错。这点要给舒适性加分,加上后排也配备的座椅加热配置,在广州这里基本上用不到,但是从适用的广泛性上来说,其他地区的车主,或者是我自己开车去中部北部一些地方就会体现它的优势。总的来说选这个车挺不错的,斯巴鲁在国际上各种碰撞试验向来也是非常的优秀,值得选择。

评分:

5分

门板和中控各个地方都有很舒服的皮质包裹,对于一个顶配的车型接近30W的价位来说算是比较符合他的定位。整体设计跟外观的特点一样,就是没啥特点,都比较简单,中控屏幕的设计甚至有点本田的影子,斯巴鲁不是跟丰田合作的么。。。门板上的把手和车窗按键都有背光,这点很好我很喜欢,晚上开车不至于想开个窗拉个门还得摸索半天

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